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8月25日,烏魯木齊克依路、南湖東西路地面道路試通車,由于公交基礎(chǔ)設(shè)施尚未建成,公交線路的全部恢復(fù)還需時(shí)日,也有部分公交線路做好準(zhǔn)備,在確保安全的前提下嘗試恢復(fù)原線路。
烏魯木齊市公交集團(tuán)經(jīng)營四部安運(yùn)科科長郭新生介紹,從4月21日起,克拉瑪依西街封閉施工,隨后南湖東西路第二階段也全封閉施工,該部所屬的701路、905路、921路、922路、527路、518路、532路等多條線路受到影響,繞行其他路段!25日當(dāng)天,之前改線的公交車有望恢復(fù)原線了。”郭新生說。
道路改線給市民出行帶來不便,也使公交運(yùn)營企業(yè)的壓力大增。郭新生說,前期由于市民對線路不熟悉,每天都有大量的咨詢電話,問路的、埋怨的,“最多一天接了70個(gè)電話,睡覺的時(shí)候耳朵都嗡嗡的。”為了盡量方便乘客,該部開通了區(qū)間車,并在早晚高峰安排車隊(duì)隊(duì)長上站點(diǎn)疏導(dǎo),漸漸地,乘客的怨言少了。
最近幾天,該部都在為通車做著準(zhǔn)備,并制定了詳細(xì)方案。
目前道路兩側(cè)的公交站臺(tái)還未建成,該部將根據(jù)GPS的提示,在原站臺(tái)位置張貼臨時(shí)站牌,如果無法滿足車輛停靠條件,將在原站點(diǎn)兩側(cè)20米內(nèi)尋找合適地點(diǎn)。
該部還將在沿途臨時(shí)站點(diǎn)安排車隊(duì)管理人員,疏導(dǎo)乘客的同時(shí),對線路上的突發(fā)狀況做到及時(shí)掌握和處理。
市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理處負(fù)責(zé)人介紹,由于目前公交站臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施還未建成,公交線路的全部恢復(fù)還需一段時(shí)間。
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