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[通州] 通40詳解,通9專/通73(通15)/通67(通20)/通21/通22/通72(通27)/通39/通40/通42見聞

[復(fù)制鏈接]
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發(fā)表于 2018-11-5 19:31 來自手機(jī) | 只看該作者
北京地鐵西郊線 發(fā)表于 2018-10-26 06:43
感覺有些司機(jī)還是不錯(cuò)的。
情報(bào)嘛…………給哼唧打電話,索取各線路司機(jī)的電話(每個(gè)司機(jī)就是該線路的“ ...

通州最有運(yùn)轉(zhuǎn)價(jià)值的線路是通12,
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發(fā)表于 2018-11-5 19:34 來自手機(jī) | 只看該作者
969037269 發(fā)表于 2018-10-29 22:31
通13專(王上)改成通13專(大灰店),車也跟著過去了。
然后通13專撤銷了,通41路延長為(陳桁——家樂 ...

通41比983站還多
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 樓主| 發(fā)表于 2018-11-5 22:48 | 只看該作者

通州最有價(jià)值的是骨干線路,比如1/10/12這些大公共不走的線路。通39我認(rèn)為很有意思,兩邊都進(jìn)村,中間有個(gè)西集能換乘骨干線路:通13和810

通41確實(shí)站非常多,因?yàn)槭峭ㄖ堇锩孀铋L的線路,其實(shí)完全可以分成兩條線路。據(jù)說有些司機(jī)非常反感這條大長線
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發(fā)表于 2018-11-7 17:04 來自手機(jī) | 只看該作者
北京地鐵西郊線 發(fā)表于 2018-11-5 22:48
通州最有價(jià)值的是骨干線路,比如1/10/12這些大公共不走的線路。通39我認(rèn)為很有意思,兩邊都進(jìn)村,中間有 ...

這種長線就相當(dāng)于圈點(diǎn)了而己
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 樓主| 發(fā)表于 2018-11-9 13:13 | 只看該作者
vcdfrewqasxz3 發(fā)表于 2018-11-7 17:04
這種長線就相當(dāng)于圈點(diǎn)了而己

其實(shí)通41本來就是大灰店圈點(diǎn),不過好像有從陳桁空放過去的
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發(fā)表于 2018-12-12 22:25 | 只看該作者
北京地鐵西郊線 發(fā)表于 2018-11-9 13:13
其實(shí)通41本來就是大灰店圈點(diǎn),不過好像有從陳桁空放過去的

通16到合和站村那個(gè)車還有呢吧,京AT2177,沒聽說撤銷了
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